Michelin telah mengumumkan keputusan mereka untuk meninggalkan MotoGP setelah menjadi pemasok ban tunggal selama 11 tahun. Mereka akan beralih ke World Superbike mulai 2027 setelah menandatangani kesepakatan lima tahun. Piero Taramasso, manajer Michelin, menyatakan bahwa keputusan ini diambil setelah melihat potensi di kejuaraan lain selain MotoGP. Dia juga menekankan pentingnya untuk mengembangkan produk jalan raya melalui pengetahuan yang diperoleh dari dunia balap. Michelin berencana untuk membawa teknologi yang dikembangkan di MotoGP ke World Superbike dan akhirnya ke ban jalan raya komersial. Meskipun spesifikasi teknis belum diungkapkan, Michelin berkomitmen untuk menghasilkan ban yang dapat memberikan performa tinggi dan bertahan lama. Hal ini sejalan dengan pendekatan ‘performa tahan lama’ perusahaan. Michelin juga menegaskan bahwa mereka menolak ban kualifikasi yang hanya dapat digunakan untuk beberapa putaran, karena filosofi mereka lebih mengedepankan keberlangsungan dan kualitas. Keputusan Michelin untuk memasok ban ke World Superbike disebabkan oleh permintaan Dorna dan strategi perusahaan dalam mempertahankan standar dan kualitas pengiriman. Dibandingkan dengan MotoGP yang memerlukan volume produksi besar, World Superbike adalah pilihan yang lebih memungkinkan untuk tetap menjaga standar yang tinggi. Dengan demikian, Michelin memilih untuk fokus pada kejuaraan yang lebih dekat dengan motor produksi.
Mengapa Michelin Pasok Ban ke WSBK: Taramasso Beri Penjelasan
