GP Spanyol akan menjadi ajang pertama di mana efek dari peraturan baru FIA akan terlihat jelas, terutama terkait dengan pengurangan fleksibilitas sayap depan. Peraturan ini mencakup inspeksi statis yang lebih ketat dibanding sebelumnya, dan keputusan untuk mengenalkan perubahan ini tepat sebelum musim dimulai di Australia, memberikan tim-tim waktu yang cukup untuk menyesuaikan diri. Alasan di balik penundaan penerapan peraturan baru ini juga berkaitan dengan batasan anggaran, di mana tim-tim sedang sibuk merancang mobil untuk musim depan. Mercedes dan Ferrari adalah dua tim yang telah menguji sayap baru mereka untuk mematuhi aturan FIA, dengan pendekatan yang berbeda. Para ahli aerodinamika juga telah memperdebatkan deformasi yang terjadi pada sayap depan, serta manfaat dari sayap fleksibel dalam meningkatkan performa aerodinamis. Semua informasi lebih lanjut akan terungkap selama pra-aktivitas di Spanyol, di mana tim-tim akan menguji keandalan dan efektivitas desain sayap baru mereka.
FIA Ubah Aturan Sayap Lentur: Dampaknya bagi Tim F1?
