Versi terbaru dari peraturan teknis Kejuaraan Reli Dunia (WRC) 2027 sedang dalam tahap finalisasi untuk dipresentasikan di hadapan FIA World Motor Sport Council bulan depan. Sejumlah penyempurnaan pada regulasi 2027 dibahas oleh Komisi WRC saat bertemu pada Kamis. Menurut update yang dikeluarkan oleh FIA, pembaruan terbesar berkaitan dengan bodywork, sementara rincian lebih lanjut mengenai “bagaimana area mobil yang diuraikan dalam peraturan didefinisikan, dan reorganisasi pasal-pasal yang berkaitan dengan sistem kontrol mesin dan elektronik” juga dipresentasikan.
FIA mengumumkan kerangka kerja untuk peraturan WRC 2027 pada Desember lalu dengan masa depan kejuaraan yang akan datang yang akan bergantung pada mobil-mobil yang dibangun dengan batasan biaya sebesar 345.000 euro (sekira Rp6,4 miliar), yang diharapkan akan menarik lebih banyak pabrikan dan tim. Kendaraan-kendaraan tersebut diharapkan dapat memberikan performa yang serupa dengan mobil Rally1 yang ada saat ini, namun dengan sasis spaceframe menggunakan mesin dan komponen pembakaran internal Rally2. Konstruksi sasis akan terbuka untuk para tuner dan juga OEM, sementara mobil-mobil tersebut akan dapat mengakomodasi berbagai tipe bodi.
Sejak pengumuman tersebut, para pereli telah mendesak FIA untuk mendapatkan rincian lebih lanjut mengenai peraturan ini mengingat waktu yang ketat untuk bersiap-siap pada 2027. Bulan lalu, FIA mengumumkan bahwa rincian akhir dari peraturan WRC27 tidak akan dikonfirmasi hingga akhir Agustus. Studi sasis dan simulasi uji tabrak sedang berlangsung, dengan uji tabrak di dunia nyata yang diperkirakan akan dilakukan pada Juli dan Agustus.
Selain itu, Departemen teknis FIA memberikan informasi terbaru mengenai proses tender untuk memilih pemasok bahan bakar berkelanjutan untuk WRC dari 2026-2028. P1 Performance Fuels telah memegang kontrak sebelumnya sebelum perusahaan ini mengalami kebangkrutan pada Februari, sehingga TotalEnergies mengambil alih sebagai pemasok bahan bakar sejak Reli Islas Canarias bulan lalu. Pengajuan tender saat ini sedang dianalisa oleh Komisi WRC sebelum proposal akhir diajukan untuk disetujui pada pertemuan Dewan Motor Sport Dunia (WMSC) berikutnya.
Dengan demikian, peraturan teknis Kejuaraan Reli Dunia (WRC) 2027 segera akan didiskusikan di hadapan FIA World Motor Sport Council, membawa dampak signifikan bagi masa depan kejuaraan dan industri otomotif. Semua pihak terlibat diharapkan untuk merespons dan mengikuti perkembangan terbaru dalam upaya meningkatkan persaingan dan aksi reli di masa mendatang.
